Der Faltenbalg für Expeditions-fahrzeuge
Accordion Seal - das Original
Unser hochwertiger Faltenbalg besteht aus langlebigen Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM). Dieses ausgesprochen robuste Material lässt sich sehr weit dehnen ohne zu reißen und zieht sich nach Krafteinwirkung schnell wieder in seine ursprüngliche Form zusammen. Zudem ist EPDM unempfindlich gegen UV-Stahlung und gewährt somit eine lange Haltbarkeit - auch unter rausten Bedingungen weltweit. Diese Eigenschaften machen EPDM zum idealen Werkstoff für hochspezifische Dichtungen.
Die vielfach bewährte Formgebung unseres Faltenbalgs gewährleistet maximale Dehnung bei gleichzeitig geringem Platzbedarf. Zudem ist unser Faltenbalg durch die eingearbeiteten Push-On Federn besonders leicht zu installieren, hält sicher und schließt dicht ab.
Abhängig von der Verwindung deines Fahrzeugs und der Breite des Spalts zwischen Fahrerhaus und Wohnkabine ist der Balg als Meterware in den Breiten S, M, L und XL verfügbar.
Musterbestellung
Infos & Tipps zum Einbau
Die Installation des Faltenbalgs kann entweder direkt auf dem Kabinenblech oder auf verschiedenen Rahmenkonstruktionen erfolgen. Hier haben wir für dich die verschiedenen Möglichkeiten aufgelistet und nennen die Vor- und Nachteile, so dass du selbst entscheiden kannst, welche Methode am ehesten deinen Bedürfnissen entspricht.
Die Methode ist mit Abstand die pragmatischste und ist auch bei sehr geringem Abstand zwischen Führerhaus und Aufbau geeignet. Es wird kein zusätzlicher Rahmen benötigt. Sie kann immer dann zum Einsatz kommen, wenn die Außenhaut deines Führerhauses bzw. deines Aufbaus aus Blech besteht. Auf beiden Seiten wird eine Aussparung in die... Weiterlesen
Die Methode ist bei einem sehr geringen Abstand zwischen Führerhaus und Aufbau ungeeignet, da der Rahmen beidseitig in den Spalt hineinragt und diesen somit noch weiter verkleinert. F-Profile aus Aluminium sind im Handel erhältlich – die Auswahl der verschiedenen Abmessungen ist aber leider begrenzt. F-Profile aus Stahl können durch... Weiterlesen
Die Methode ist bei einem sehr geringen Abstand zwischen Führerhaus und Aufbau ungeeignet, da der Rahmen beidseitig in den Spalt hineinragt und diesen somit noch weiter verkleinert. Z-Profile aus Aluminium sind im Handel erhältlich. Z-Profile aus Stahl oder Edelstahl können kostengünstig mit individuellen Abmessungen gekantet werden... Weiterlesen
Die Methode ist auch bei sehr geringem Abstand zwischen Führerhaus und Aufbau geeignet. Weil ein Rahmen aus Z-Profil in dieser Variante in den Durchstieg hineinragt, verkleinert sich die Größe des nutzbaren Durchstiegs. Z-Profile aus Aluminium sind im Handel erhältlich. Z-Profile aus Stahl oder Edelstahl können kostengünstig mit individuellen... Weiterlesen
Die Methode ist auch bei sehr geringem Abstand zwischen Führerhaus und Aufbau geeignet. Weil ein Rahmen aus T-Profil in den Durchstieg hineinragt, verkleinert sich die Größe des nutzbaren Durchstiegs. T-Profile (gleichschenkelig und ungleichschenkelig) aus Aluminium und Stahl sind im Handel erhältlich. Bei Stahl-Profilen ist darauf... Weiterlesen
Sollte ein besonders großer Spalt zwischen Führerhaus und Aufbau überbrückt werden müssen, kann ein Zwischenrahmen aus U-Profil eingesetzt werden. U-Profil aus Aluminium ist mit zahlreichen Abmessungen verfügbar. Die Materialstärke sollte ca. 4 mm nicht überschreiten. Die Ecken sollten mit einem Außenradius von mindestens 20 mm verrundet... Weiterlesen
Verkleben
Lieferung & Rücknahme
Kontakt
Natürlich kannst du deinen Faltenbalg auch bei uns vor Ort in München abholen. Bitte vereinbare zur Abholung einen Termin mit uns.
Unsere Adresse für Abholungen
Dachauerstr. 110c
80636 München
Unsere Adresse für Retouren
Frederik Franke
Ortnitstr. 7
81925 München